第103章 与风同行24（第3/4页）

“不行。”

他说，“Velaro系列动车在出售给西班牙的时候，并没有进行降价，他们买了16列，现在还想要继续订购10列，可见我们的动车技术，在国际上是得到了认可的。”

Velaro作为分散式牵引动车中的佼佼者，有着很多特色，比如，在保证高速匀速速度的同时，还保留了高加速能力，而列车的轴重却低于国标。

8辆编组动车，可以进行重组——从两百米重组成四百米，整列车由动车和非动车组成，重组的长度可以调整和任意增加减少。

多个牵引模块独立运作，也保证了列车的动力，即便是一个模块出错，也不会影响其他地方。

除此之外，Velaro系列动车还有各种优点。

它的确非常优秀，否则部里不会通过张沉，让谢雁一定要拿下这次SIEMENS的技术。

菲利克斯说，“所以，这样顶尖的技术，我们不可能进行降价出售！”

他看向谢雁，以毫不退让的语气强调，“如果你们无法接受这个价格，那么谈判就没必要进行下去。”

陆福说，“你们开出的这个价格太高了，如果你们觉得二十个亿不够，我们可以在聊。”

“不，”

菲利克斯说，“您可能听错了我的意思，我们的态度是——绝不可能降价。这不是降低多少的问题。”

他看向谢雁，“如果你们无法接受，那么我们恐怕无法合作了。”

谁知道，谢雁却也站起来，“那今天就先到这里，再见了，菲利克斯先生——如果我们有下次见面的机会的话。”

一直提出只有接受他们价格，才能进行谈判的菲利克斯没想到，第一个走出会议室的居然是华国的代表。

那个年轻的女孩。

“怎么办？”助理在旁边问，“他们似乎是真的要离开。”

不同于上次在这个地方，此刻的菲利克斯看起来显然更有信心，这个华国小姑娘果然和上次一样，非常容易冲动。

“不用担心，华国的代表会再次回来找我们的。”

陆福追上谢雁，“你怎么走了？”

谢雁反问他，“没看出来？”

她说，“和那天不一样，那天他们装着不能谈价格，今天他们是真的不能谈价格。”

“西班牙的订单不过十列，而且还不知道能不能成功，他们难道是因为别的原因，所以才拒绝和我们合作？”

陆福也感觉到今天的菲利克斯态度有些奇怪。

“不是拒绝和我们合作，”

谢雁说，“而是他有百分百的把握，我们一定会和他合作，而且除了他们之外别无他选，所以他们绝不让步，现在他们只用做一件事，等我们低头。”

“为什么，难道是上次的事情得罪他们了？”

“上次如果谈判失败，那么当天他们不会是那个态度，而且也不会再找我们约今天的见面。”

谢雁想了想，“西班牙的订单他们肯定早就开始接触了，不会因为这件事忽然改变主意，而且，如果他们能和我们合作，在华国他们至少能拿下三十列以上列车的订单，这比他们以往出售的数额还要多。”

她转头，看向陆福，“长客必须拿下Velaro的消息，除了我们谈判组的，还有谁知道？”

陆福一愣，不知道她为什么有这样的问题，“大概，部里一些涉及到这次项目的人都知道吧，长客内部也有不少知道的。”

菲利克斯今天的态度很不对劲，谢雁一进门就感受到了，留下来也不过是陷入僵局而已。

而这一切，只有一个理由可以解释——

SIEMENS已经可以确定，长客必须要拿下他们的技术，且他们和其他公司合作的可能性微乎其微。

庞巴迪是四方的合资方，Alstom没有符合标准的动车技术，日方显然和四方已经快谈成了。

长客只能，也必须选择SIEMENS。

所以，菲利克斯今天一步也不肯退让。

经过谢雁的提醒，陆福也反应过来，“如果真是他们得到了确切的消息，那我们怎么办？”

SIEMENS不会因为小道消息就做这么冒险的谈判行动，所以，他们肯定有可以确定的消息来源。

时间上，也对的上SIEMENS发生转变的这个节点。

如果真是这样，长客直接就被对方掐死了命脉。

对方算准了他们没有选择。

而且，这也不是选择的问题，华国对Velaro动车技术是势在必得。

谢雁却笑了一声，说，“SIEMENS真要这么玩，那么我们就给他一点新鲜的。”

她打通周云的电话。

“喂？和SIEMENS的谈判这么早就结束了？”

电话里的声音有些惊讶。

“没错，不过我有一件事想问你。”

谢雁说，“听说你认识不少记者朋友？”

对面的周云：？？

难道长客和SIEMENS谈的这么快，都可以官宣了？