第95章 与风同行16（第2/5页）

而孩子的出生，历经了无数艰难和困难，既有施工环境的问题，也有上面改线，调整项目致使延期的原因，种种困难，让很多人一度以为这条铁路线会和大多数高速铁路构想一样夭折。

但时来运转，中华之星的设计师把这列动车送到了秦沈线上，就像是旱田迎来了大雨！

不只是数据监控屏幕前面的人，也不只是总设计师，中华之星车头里的司机，也同样感到了骄傲和兴奋。

他跑出了华国第一速度！

在这之前，华国铁路已经进行了四次大提速，足以说明，现有的速度已经不能跟上华国发展的需求，全国铁路的平均列车速度提升到六十多公里，一两百公里的高速列车也很快会普及开来。

但此刻，他们在这条尚无人关注的铁路上，跑出了三百多公里的时速！

而且，这列动车完全是华国自主设计的列车。

谁不激动呢？

老秦看向谢雁，“等下班了，我们一起聚个餐，好好庆祝一下！”

秦沈线连接的两个城市，一个是省会城市，另一个是旅游城市，只要高速动车在秦沈线上跑，客流量虽然没有京沪线那么大，但势必会引起更多的注意，逐渐向华国展示高速铁路的优势。

沪城磁悬浮竣工的时候，总理剪裁，媒体报道，可谓是出尽了风头，而此刻，即便是他们没有什么曝光，即便他们连高速铁路四个字都不敢写在秦沈线的项目名上，但每个人依然充满了干劲。

这四年来的坚持，没有白费！

列车到了终点站，缓缓停靠下来，所有人在站台上等着，热烈的欢呼，掌声潮水般涌来，既是给司机的祝贺，也是给中华之星的祝贺，更是给秦沈线的祝贺！

说实话，在首都进行调测和组车的时候，中华之星不是没有出现的问题，但很快都被调整回来了，今天的首冲实验也很成功，动车安全跑完了全程，甚至创造了他们意料之外的记录。

这个好消息虽然没有什么报道，但也是第一时间到了部里。

谢雁来这儿的任务，就是配合测试，收集数据，现在三次测试数据出来了，第三次的成绩超出所有人的意料。

聚餐结束，走回临时宿舍的路上，老秦高兴得很，他今天多喝了两杯，就两杯，算是庆祝才喝酒，脸色通红地搓着手，和谢雁说了很多话。

从他的家庭，到投身铁路，“这行对大家来说，都是一个工作，维持生活的手段而已，但得知我来负责秦沈线的时候，我意识到一件事。”

“或许我接下来要做的，是一件完全与众不同的事，和我平时做的不一样，这件事有点别的意义，做成功了，说不定我的名字就能写在铁路历史的一个小角落里。”

他已经四十多岁了，在铁路上度过了一半的人生，数起来快有二十多年，“在老家一提老秦家，谁都知道有个儿子，本事大，全国各地都去过。”

他摇摇头，“但他们那里知道，大部分去的城市，我连火车站都没出过！更别提看看城里什么样子了，人生的大部分时间，都和旅客一起呆在了车上。”

“唯一的好处，大概就是回家不要钱吧！”

老秦哈哈笑了起来，“ 不过就算是这样，那回家的车也拥挤啊，人挤人，上下车内脏都挤出来了，人没挤出来！”

谢雁偶尔应一两声，“铁路如果能提速度，列车变得多，就能减小货运的压力，现在一提到春运，不只是铁路上的人，就连回家的人也头疼。”

买不到票，即便是买得到，要挤回家，也要丢了半条命。

多少留守儿童因为这样，一年连一次父母都没见过，多少城市的发展，因为这样，变得越来越缓慢。

而年年增长的人口和货运压力，也给铁道上时时刻刻带来安全隐患。

“三百公里时速的列车啊。”

老秦露出回忆的神情，“我小时候，能坐上一辆三十公里时速的火车都不容易，要是秦沈线能成功，在从这儿，修一条去首都的高速铁路，然后就是京沪线，一个四通八达的交通网，贯穿华国的南北，以后我们的人民出行又该有多方便！”

谢雁说，“我看过秦沈线的设计，无论是铁轨的超高技术要求，还是应对土质的问题，都不是简单的事情，既然能做到在这样的地方，以这样的条件修建高速铁路，那么在华国的其他地方也可以。”

说到这里，老秦有些自豪地说，“没错，这是我们自己设计，自己勘察，自己修建的一条高速铁路，”

说到三个自己的时候，他的声音有些哽咽，“沪城还要和德国人合作，而这一条铁路线，是我们自己亲手修建起来的！”

“如果我们有这样的技术，这样的毅力，这样的心愿，这样的努力都无法成功的话，我实在想不出还有什么办法可以解决华国铁路现在的问题。”