第一千一百七十一章 总结会议

经验总结会议上,研究员们自豪又兴奋的议论着“歼2”的突破,部份没直接参加试飞的研究员始终不敢相信:

“时速900公里,不可能吧!”

“一下就超过世界纪录那么多,是不是有什么地方搞错了?”

“真能达到这速度?”

……

在大家议论纷纷时,苏教授拿着一份文件走进会议室,声音因为激动而发颤:“同志们,我们根据雷达位置确认了最终时速:913公里!”

会议室瞬就爆发出雷鸣般的欢呼声。

其中虽然部份人已经知道这个结果,但这事当然值得欢呼第二遍、第三遍……

等大家冷静一些后,王学新就起身打趣道:“同志们,试飞成绩虽然值得庆祝值得骄傲,但今天这是经验总结大会,咱们不能当作庆祝大会来开吧!”

众人笑作一团。

苏欣赞同道:“团长说得对,越是这时候我们就越要戒骄戒燥。试飞实验不是小事,万一有什么问题没查出来,将来进入批量生产不仅会造成不必要的损失,还很有可能威胁到前线飞行员的生命!”

“对对!”苏教授点头赞同:“我们今天开这个会目的是总结出优点和缺点,重点是找出缺点及时改正!”

陈杰风反问了一句:“所长,那要是没有缺点只有优点呢?”

苏教授把头一扬:“没缺点也给我找出几个来!”

会议室里再次传来一片愉快的笑声。

陈杰风说的话虽有几分玩笑,但其实是大多数人的心声。

913公里的时速,起降正常高速性能稳定,还能有什么缺点?

就算有缺点也算不上什么缺点了,都可以克服!

不过经验总结大会就是这样,把研究员聚在一起为的就是“没话找话说”,有时说着说着说不定就能找到什么缺点了。

这也是为进入量产做准备……战争时期为了能让装备尽早在战场上发挥作用,通常没有太多时间试飞或者只做保守试飞。

比如“歼2”的极限速度是1078公里,但战场上900公里的时速已足以碾压敌人的战机,那还需要冒着风险往1078公里的时速试飞吗?

就可以姑且将900公里当作是最高时速投入批量生产吧!

至于还有没有潜力,完全可以等批量生产后再试飞,这样可以减少许多风险。

研究员们讨论了一会儿,苏礼国就起身问:“团长,我们这飞机的航程是不是还有不足?”

说着苏礼国就将目光往周围扫了一下,说:“同志们,1700公里的航程比起‘歼1’的确有很大的提升。但我军主要的对手可不是‘歼1’,而是鬼子的‘零战’,它的航程可是能达到令人恐怖的三千多公里。那是不是说,之前‘歼1’存在的问题,‘歼2’依旧存在?”

苏礼国这个担心并非耸人听闻。

因为之前的“歼1”也就是“拉5”,它各方面性能其实是超过“零战”的,也就是虽然空战占优势却因为航程不足的问题一再被“零战”压缩了制空区域,三百公里的作战半径却被限制在一百公里范围内才能保证安全。

现在的“歼2”虽然性能对比“歼1”有质的飞跃,但航程依旧不如“零战”,那是不是说制空区域依旧被压缩?

见许多人将目标投向自己,王学新就说道:“这个问题我认为不需要太担心,我们不妨来仔细分析甚至可以模拟一下两款战机的敌对过程!”

说着王学新起身走向会议室前的黑板,顺手拿起一根粉笔在上面边写边说:

“‘歼1’1000公里公里航程我们是这么分配的!”

“300公里飞抵战区,300公里返回,再300公里燃油用于作战!”

“但如果我们用的是‘歼2’,1700公里的航程,是不是也这样按比例划分呢?”

说到这王学新停了下回头望望一众研究员。

研究员里马上就有几个人明白了,苏欣点头说道:“有道理,作战的燃油不是按比例,而应该依旧是300公里左右!”

“这不对吧!”和志民反驳道:“一场战斗应该是取决于时间,比如用‘歼1’需要30分钟打一场空战,‘歼2’很可能也需要30分钟。但‘歼2’这30分钟需要消耗的燃油就会比‘歼1’多得多!”

这话没毛病,因为“歼2”是功率大得多的喷气式发动机,同样的时间耗油量肯定更大。

但是……

王学新微笑着回答道:“‘歼1’的时速只有634公里,虽然比鬼子‘零战’快但速度优势并不大。而‘歼2’的时速却超过900公里……这将近鬼子‘零战’时速的两倍!知道这意味着什么吗?”

苏教授点了点头:“‘歼1’需要30分钟才能打完的仗,‘歼2’可能只需要20分钟甚至更少!”