第567章 全球关注（第2/4页）

届时，观众将可以目睹这架世界上最大、最先进的地效飞行器在海面上翱翔的壮观场面。

我看电视台前的观众已经等待很久了，让我们把画图转到现场。”

电脑台前，观众可以看到飞龙号地效飞行器的外观，但看不到内部情况，估计处于保密。

飞行器内部，沐阳在鼓励飞行员：“按照我们这三天的试验来就行，不要给自己太大压力，我在游艇上观看，保持联络，有问题随时叫我。”

这次飞行，沐阳最熟悉地效飞行器，也会操作，将由他来指挥，除此之外，没有谁比他更熟悉这个大家伙了。而技术经理韩立作为副指挥。

“好的，董事长，保证完成任务。”

“哈哈，放松点。”

沐阳拍拍众人肩膀，然后离开飞行器。

电视台的画面，看到沐阳从飞行器上下来，坐上指挥车，和韩立沟通了一下，然后佩戴上耳机。

随后，指挥车离开了起飞点约两三百米远，一会起飞的时候，开始跟随飞行器进行拍摄。

快到九点钟时，

沐阳在指挥车上，拿起卫星对讲机：“试验代号＊＊8526，开始A计划试验。”

“代号5601收到！”

“代号5602收到！”

每次试验都采用不同的代号，飞行员的名字也不会向外公布，只用代号，都是临时制定。

仅仅几秒后，飞行员启动引擎，升力风扇和02J发动机声响越来越大。

现场电视台的现场记者非常激动：“观众朋友们，飞龙号正式启动引擎了，非常激动呀！

这次试飞是我国科技的骄傲，是我国航空事业的又一重大里程碑。”

“好的，飞龙号要驶向最广阔的地点，准备从那里起飞，飞向一公里外的钱江江面。

我们可以看到的是，飞龙号腹中很大，当它降落到江面上时，可以像轮船一样，利用浮力支撑飞龙号不下沉。

现在，飞龙号缓慢起升，它没有滑行，看到嘛，它是垂直起升，依靠的是强悍的推力！”

现场引擎声音越来越大，飞行员把升力风扇开到80％功率，02J发动机满功率但未开启加力时，飞龙号的所有车轮慢慢离开地面。

此次试验，燃料没有加满，载荷也少了许多，所以不打开加力，一样有足够大的推力可以垂直起升。

当试飞员启动引擎，飞龙地效飞行器缓缓升起，沐阳的心情也随之高涨。

他更关注的是，飞龙起升的稳定性。

如果不稳定，就像一个摇晃的醉汉一样，东倒西歪，肯定是不合格的。

这也是飞龙的核心之一：平衡系统。

这不仅仅依靠软件，软件只是辅助而已，主要还得依赖硬件，发动机动力输出必须非常稳定才行。

如果动力输出不稳定，软件再厉害也难以控制飞行器平衡。

在过去几天，他们进行了调试，是没有问题的。

离地100毫米时，最大上下浮动误差正负10毫米，说明非常优秀。

外行人看不出来这代表着什么，当西方国家通过桦国的直播，看来飞龙号悬停时，几乎看不到颠簸，把他们惊吓了。

“不可能！星海集团怎么做到的！”

“太让人震惊了，这得多稳定的动力输出控制呀！”

“星海集团的发动机不仅仅优秀这么简单，而是太变态了。”

老外非常震惊，Y视电视台邀请了两名航天专家进行讲解，也特点说明了飞行器要垂直起飞需要非常强悍的推力，更重要的是，悬停的难度，特别是控制一个平衡状态更是非常难。

“星海集团掌握了飞行平衡控制技术，他们的星空一号火箭才能够平稳回收。”

“是的，不仅仅要求发动机稳定输出动力，对空气学也要求极苛刻。我们可以想想看，飞行器的各个支点的重量肯定不一样，而且是变化的，它是怎么样控制这个平衡点，对技术要求非常高。”

电视台前的观众，大多数人听不懂专业，但他们知道，星海集团好牛比。

不仅仅是牛比，应该说是很变态。

其实，星海集团的平衡系统，除了算法巧妙和发动机动力输出稳定之外，飞行器上布置了许多激光雷达、毫米波雷达等电子设备配合，飞行器上最远点有不少动力孔，时不时地喷出气流，就是依靠这些进行控制飞行平衡。

此时，飞龙号悬停了一分钟后，继续上升。

速度越来越快，上升到一百米后，收起轮子，转向方向，朝钱江方向飞去。

可以看到，矢量喷管的方向改变了，从垂直状态改成60度，45度……逐渐趋于水平，而飞龙号飞行速度越来越快。

从秒速10米到30米以上，整个过程稳定、流畅，没有出现任何异常。