第0863章 日企和韩企的扎堆出海策略（第2/2页）

很多公司在本地人最重要的宰牲节，新年都不放假，频频和当地人发生矛盾。

在国内某些私企老板的思维力，给你钱你就得给我干活，什么节假日？

长期以来国内优秀的产业工人给这些先富起来的人太多的优越感，说白了就是惯出了毛病，一些人把中国的管理模式带到了国外，让国外的员工很不舒服。

有时候当地招工，听说是中国企业没人愿意去，因为那就是血汗工厂的代名词。

好在季东青及时雇佣中航上路，对方每一条政策都严格的适应当地的风俗习惯。

哪怕是有时候工期实在是太紧张了，该放假也要放假，这是对给你打工人的最起码尊重。

这两年中航代表季东青没少领取各种当地授予的奖项，意味着什么季东青都不知道，反正摆在门口就好了。

“季，你的密封件我可以批量送往欧洲了，就在这边来做吧，孟加拉这边到欧盟那边关税很低！还有你们国内企业的丰田供应商资格都要给我有电子版……”

“没问题，兄弟，你办事我放心！”

掮客们从来都是伺机而动，季东青现在拿到了日本最重要的两家汽车企业的订单，这是实力的象征。

尤其丰田，在欧洲卖的很好，省油，马力还不错。

一辆车上面涉及到的密封件成千上万，欧洲那边生产的配件太贵了，斯兰考特正是钻这个空子，再赚上一大笔。