第六百五十二章 俄航天局载人登月(下)

“地面指挥中心,‘暴风雪’号航天飞机12个小时后入轨!”‘暴风雪’号航天飞机指令长‘阿列克塞’跟俄国航天局地面指挥中心联系着。

数秒延迟后,阿列克塞的声音出现在地面指挥中心,而地面指挥中心则是第一时间回复:“地面指挥中心收到!”

与此同时,俄国航天局的卫星不断为‘暴风雪’号航天飞机进行导航,让‘暴风雪’号航天飞机的位置随时被地面指挥中心所知,形成一个弧形轨道,而也让‘暴风雪’号航天飞机不会因为在地月迁移轨道上迷路。

这十年准备,俄国航天局不仅仅锻炼了航天队伍,也不仅仅完成了航天工业的升级改造,也同时完成了卫星的部署,不仅仅是军事卫星,还包括民用卫星,而在月球上,俄国航天局也发射了卫星以及探测器。

虽然说,通信条件远远没办法和CNSA相比,但是比起当初美利坚的阿波罗计划,已经改善了很多很多。

虽然信号会延迟,但是这种延迟还在可接受范围之中。

阿列克塞望着眼前越来越大的天体,眼中闪过一抹炙热,曾几何时,这是俄国航天局梦寐以求的一个梦想,甚至成了一个执念,而现在他们即将完成这个夙愿,也可以在前辈面前,骄傲地说,他们完成了历史使命。

阿列克塞又看了看萨米特,眼中闪过不屑之色,这个航天员,不过是花钱买了机票,要是在俄国航天局的航天员中,那种体现出来的素质,连前一百都进不了,根本不可能有进入太空的机会,更不要说载人登月了。

再看萨米特身上穿的宇航服,这是印度空间研究组织自主研制的宇航服,全身米红色,这一次萨米特有一套舱内宇航服,一套舱外宇航服,都是印度空间研究组织自主研制的。

本来对于萨米特穿这宇航服,俄国航天局是极力反对的,因为这宇航服根本没经过测试,他们简单的测试一下,这宇航服根本就达不到要求。

其实不用测试,这印度空间研究组织研制的宇航服,制造相当粗糙,外表看起来也非常廉价。正所谓‘颜值就战斗力’,不用测试也知道这宇航服的实际能力有多么糟糕。

可惜最终,科学敌不过钱,印度空间研究组织哪怕是支付相当于高达1亿美元的费用,也不愿意使用俄国航天局的精美宇航服,而是要用自己自主研制的宇航服。

如果可以的话,阿列克塞甚至不愿意让萨米特登上月球,可是印度空间研究组织付出那么多经费,不让上也不好,毕竟俄国航天局可是还想与印度空间研究组织继续合作下去。而将萨米特留在‘暴风雪’号航天飞机上面,阿列克塞也不放心。

当然,第一个登上月球表面的荣誉,肯定排不上萨米特。

“这里是‘暴风雪号’航天飞机,我们已经进入12小时轨道,已经接近月球。”阿列克塞与地面指挥中心联系,看着那颗越来越近的星球,阿列克塞的心跳正在加速。

一半是因为激动,一半是因为一种他自己也形容不出来的感情。

与此同时,阿列克塞开始安排登月工作,登月舱登陆月球表面航天员从登月舱走出的顺序,他们8个航天员,其中七个坐着登月舱登陆月球表面,而阿列克塞将留在‘暴风雪’号航天飞机上面。

在登月任务中,主驾驶必须留在‘暴风雪’号航天飞机上,以确保‘暴风雪’号航天飞机上各系统运行正常。毕竟虽然可以切换到巡航模式,在既定的轨道上自动环绕,但机械并不是每时每刻都那么靠谱,关键时候还是得有个经验丰富的驾驶员待在上面。

因此在这个光荣而伟大的时刻,阿列克塞只能在天上看着他们将国旗插在这片土地上了。

最后,萨米特被安排在第六位出登月舱,对于这个安排,萨米特没有异议,有异议也没用。

……

即便月球近在咫尺,以‘暴风雪’号航天飞机现在的速度想要扔下登月舱是不太可能的。

在12小时轨道运行了一周之后,在地面指挥中心的帮助之下,‘暴风雪’号航天飞机很快连续完成了3.5小时到127分钟轨道的变轨。而与此同时,‘暴风雪’号航天飞机环绕月球的轨迹,已经成功变成了一个近似圆形,速度的大小和方向也都调整到了一个相对安全的水平。

“这里是‘暴风雪’号航天飞机,我们已经成功进入127分钟轨道,将于15分钟后抵达着陆点上空,请求批准投送登月舱。”阿列克塞看到航天飞机抵达预定轨道点,立马跟地面指挥中心联系。

“这里是地面指挥中心,批准登月!”

“收到!”

随后,其他七位航天员开始进入登月舱,登月舱并不大,七个人进入,实际上显得比较拥挤,但是没办法,再大的话就不合适了,大家只能挤一挤,克服一下。