第125章（第4/4页）

不过他们也不是来找人帮忙，就是把消息告诉咱们，对方说的是，咱们是夏国汽车的主心骨，别飞驰心有怨怼，又有什么小动作，提醒咱们注意呢。”

何熙愣了一下，挺感动的：“我真挺光荣的。”

不过飞驰终究没有闹出什么大风波，1987年6月，飞驰彻底退出夏国市场，至此再也没有机会进入夏国。

不过何熙对飞驰的退出，只是听了一句新闻，就再也没关注了，因为实在是太忙了。

6月中旬，扎里克季华和布罗迪带领长城雁门，再次拿到了LM耐力赛的冠军。

如果说第一次，长城的夺冠被看做是异军突起，更有众人在炒作昙花一现的话题，但这一次夺冠，则让所有有异议的人都闭嘴了。

长城的夺冠并非偶尔，长城就是强者！

1987年，长城在美丽国的销售量突破了50万台，而夏国其他汽车，在美丽国的销量也达到了20万台。

1988年，长城在美丽国的销量突破了80万台，而夏国其他汽车，在美丽国的销量也突破了30万台。

夏国在美丽国的汽车出口量终于超过了一百万台，当然，这种贸易逆差导致了历史一幕再现，美丽国汽车工人开始抗议。

1988年底，晴天机械也收到了消息，简单就是一句话，夏国对美丽国的汽车出口量太大了，有人提议将要限制夏国汽车的出口量。

何熙从长城进入美丽国就开始担心的事情，终于来了。