第335章:避税天堂

这些人每人手里都有一份名单,他们准备一个个来,哈迪指着名单上第一个名字道,

“横须贺海军造船厂,地点在东京海湾附近,也是日本四大造船厂之一,诸位觉得他值多少钱?”

这时梅隆财团的负责人道:“日本当年在建造横须贺造船厂时,曾经购买梅隆财团旗下造船设备公司的设备,也受到我们的指导,如果我没记错的话,当年横须贺造船厂总投资,折合成美元大概是4500万美元左右。”

“至于现在的价格,即便有破损,800万美元还是有的。”这位梅隆财团代表给出了一个很低的价格。

其他人没有反对。

这个价格确实已经很低了。

哈迪想了想,开口道:“定在385万美元你们觉得怎么样?”

大有抖音“把嘴给我闭上,我说一个数,马上上车”的架势。

众人瞪大眼睛。

我靠。

十几分之一的价格,有些太狠了吧。

不过,

这些资本家却感觉更加兴奋了,浑身上下每个细胞都在颤抖呐喊。

这种把价格打下去的感觉太爽了。

毕竟接下来他们是购买方,定价越便宜他们掏的钱越少,赚的也更多。

大家继续。

哈迪念第二个名字。

“横滨三菱造船厂,地点在横滨,曾生产多艘航母和战列舰,造船实力比横须贺船厂一点不差,大家觉得应该给什么价格。”

“450万美元?”摩根史丹利副总裁试探着说道。

好家伙,

上来就是极限底价,这家伙看来是掌握了哈迪的真实意图,那就是玩命压价,大家一起赚钱。

“368万如何?”哈迪问道。

“同意!”

“这个价格很好。”

“写上。”

定价继续。

川畸船厂,355万美元。

吴港海军船厂,由于距离广岛太近,广岛可是遭受了原子弹轰炸,现在还是废墟一片呢,出价100万都贵。

三菱长崎造船厂,吴港海军船厂的难兄难弟,长崎也遭受核弹轰炸,依然没人愿意买。

浅野造船厂。

佐世保海军船厂。

……

等造船厂定价完毕,轮到飞机制造厂,美国军工企业对日本飞机根本没兴趣,毕竟在战场上日本飞机被美国飞机狠狠揍过,美国飞机制造企业看不上日本飞机企业。

定价更低。

接下来是军工汽车企业。

军用钢铁公司。

这些人忙的不亦乐乎,眼看就到了晚上,哈迪让人安排晚饭,吃过晚饭后这些人继续商讨定价。

整整忙碌到深夜,

一份美国查封日本军工资产目录定价表正式出炉,最后核算总价,5.7亿美元。

其实他们已经在玩命压价了,主要是涉及的企业太多,总共有三百多家,分散下来这些企业每家才值100多万美元。

“诸位,时间已经很晚,我们休息一晚,明天继续研究如何处理这些企业如何?”

众人同意。

带着愉快的心情离开。

翌日这些人早早过来。

大家坐定后哈迪说道:“我们都知道,这些企业的实际价值,要远大于我们的定价,现在有两个问题,一是推动国会通过这个定价,这需要我们七家一起行动。”

所有人都点头表示没问题。

不管是洛克菲勒还是摩根,在国会都有极重的话语权,何况还有其他几家财团,美国七大财团一起发力,国会通过的概率有多大?

反正比选总统容易。

“还有一点,就是利润如何分配,我的想法是,咱们一起分化股权,这样大家就可以形成一个整体,不知道大家同不同意?”哈迪道。

如果大家分散购买,各自购买看上眼的企业,这样一来,哈迪感觉力量就被分散了。

最后会变成各自为战。

哈迪的想法是在这些企业里,大家都持有一定比例股份,这样就可以继续加深合作,形成合力,而且大家都有得赚,而涉及这些企业今后的经营,可以交给一家公司来完成。

这时摩根史丹利副总裁开口道:“哈迪先生,我同意你的说法,大家共同投资持股最有利,可是有一个问题,这三百多家企业,全部由我们分散持股,这样做就太明显了,美国政府和日本政府都会对咱们非常警惕。”

任何形式的垄断,都会被政府关注。

他们这种模式虽然是交叉持股,可依旧是财团模式,相当于在日本建立一个新的财团,美国政府和日本政府恐怕很难接受。

哈迪却早已经有了成熟想法,而且可以说,这种交叉持股形成新财团的形势,是哈迪刻意制造出来的,而他的目的就是为了推广离岸公司。

“诸位,不知道大家是否知道我成为开曼男爵的事?”哈迪问道。