第1127章 划时代汽车公司(第2/2页)

第二梯度的电动汽车,则取了Electromobile的首个字母,被命名为E1。

至于第三梯度的混合动力汽车,英文名叫做Hybrid Electric Vehicle,简称HEV,为了方便和对称前两个汽车的名称,则被简化为了H1。

而N1、E1、H1这三个系列的汽车,都有一个总称,那就是“划时代”。

早在之前,苏诚就让人以“划时代”的名字,注册了中文和英文版的公司,叫做“划时代汽车股份有限公司”,属于超维科技的子公司。

同时,法拉利公司的股份,也在半个月钱,并入了划时代公司之中,成为了它的子公司。

不过,法拉利是国际独立品牌,它的发展和超维科技有关系,但苏诚并不准备制约它,该独立发展的,还是要独立起来,搞混淆了,反而会降低格调。

而氢能N1跑车,因为被划入了法拉利公司发展中,将被称为“法拉利N1”。

其余两个系列的汽车,则分别叫做“划时代E1”和“划时代H1”。

经过九月份的大型招聘,目前划时代汽车公司的人员,都已经基本到位。

只是因为超维科技这边没有具体的命令,所以划时代汽车公司的人,除了整理文件和勘探消息外,一直没什么具体的任务给他们。

“马凯。”

苏诚的目光在会议室里扫过,最终视线落在了马凯身上。

作为超维科技的老员工,马凯是跟着苏诚一路从川省那边过来的,这小子当初为了调查安眠枕头的仿冒货,还住进了医院。

来到上海后,他对工作表现出了强烈的兴趣,苏诚也对他一直很器重,一些重要的市场调研、接待和洽谈工作,也基本都交给他进行。

而马凯自身也非常懂得珍惜机会,对于苏诚吩咐的事情,他一向都卯足干劲做,将办事效率的高、快、准全都落实。

得到器重后,他的职位也是一路飙升,比起那些在职场里干了二三十年的老人,都要升得快。

现目前,他是超维科技“LS芯片”运营部的主管,属于超维科技的高层之一。