第502章 等待的信号（第2/2页）

“这些当然没有问题，实际上我们在开发出飞行车后，就已经对未来的空中交通环境进行了预估，并制定了一套比较完整的解决方案。在我们的构想中，未来的空中道路资源按照距离地面的距离将会分为三条通道。其中最高的那条也是最快速的设计，是为一些特殊紧急事件预留的通道，比如救护、消防、公安出警这些公共部门使用，次高层跟低层则是民用分流通道。这两层具体到交通信号灯如何设置、管理，应急处理等情况，我们都有详细的预案，随时可以提供上来。”王世子立刻接道。

说实话，当总理说出这番话时，王世子心情还是相当好的。这就意味着政府已经决定放开飞行车的使用，这对于星空科技来说可是个好消息。现在很多车企已经开始联系星空科技，但是做出决定的还很少，大都还只是接触跟观望。

为什么？大家都还在盼着各国政府给出一个信号呢！不然万一拿到了飞行车制造的授权，结果政府不开放低空通道，那岂不是要赔大了？