第880章 全球新能源车峰会（第2/2页）

39.6％，这是欧洲微核新能源车占全部汽车的比例。

10.6％，这是米国的比例。因为盘古科技和米国签订贸易协定的时间较晚，所以米国的占比不算太高。

但是全球微核新能源车数量都在急剧增加，而且保有量已经远远超过了先发展十多年锂电池新能源汽车。

介绍完基本情况后，萧铭宣布了三个消息。

一个是天河新能源车有限公司独立运行，和盘古科技脱钩，改组为天河集团。

这个消息出乎大家的预料，意味着盘古科技将天河放在市场上和其他汽车集团公平竞争。

“第二个消息，未来能源有限公司将公开出售微核电池，任何正规的车企都能够和未来能源公司签订协议，获得微核电池。”

萧铭顿了顿看着下方全球汽车行企业的负责人，说道：“我说的任何车企包括非夏国本土车企，你们可以生产微核能源车了，不过有一个前提，未来三年，非夏国本土车企获得微核电池的价格将是夏国本土车企价格的130％，三年后全球价格统一。”

三年，萧铭给了夏国车企三年成本优势。

消息自此，大众等欧、米、东洋车企的负责人激动着站起来猛烈鼓掌！