第235章 震惊的数据

十几分钟后,沐阳又来到钛合金工厂。

龙璇看到老板到来,把打印好的一份数据递给他看,同时,脸上掩饰不住激动:“老板,工件号410生产的TC4,数据真的好夸张,力学性能数据超出标准好多,而且有害元素低很多,我些不敢相信,我还以为测量错了。

但是,我们一共取三组材料做试样,每一组取四个样,12个数据都是这种情况;

而我们熔炼的那批料,数据比较正常。”

沐阳拿过实验报告,龙璇一边跟他解释,已经做好了标号。

假如,板厚都是12毫米厚、常温下测量性能。

正常的主要力学性能标准(退火热处理状态、民用)是:抗拉强度σb/MPa≥895,伸长率δ5(%)≥10;

正常的主要力学性能标准(固熔处理热处理状态、更高要求)是:抗拉强度σb/MPa≥1100(常用钢铁Q235B的三倍),伸长率δ5(%)≥10。

一般来说,航空钛合金都要求进行固熔处理(同时能消除内应力,否则容易产生疲劳裂纹)。

国内两个比较牛叉的钛合金厂家,生产TC4的抗拉强度在1100-1250MPa之间,伸长率12%—20%之间。

但是,目前来说,性能不稳定,杂质多,高端航空钛合金还是依赖进口。

沐阳要求龙璇做的材料实验是经过固熔处理。

龙璇的那批材料,他看了下实验数据,勉强达到最低要求,稍微比国内那两家做的差一些。

其中有一组数据偏低,抗拉强度在1010-1050MPa之间,抗拉强度低了些,用肯定能用,但如果用在航空上,不符合设计要求,除非降低对材料的要求。

加工性能和高温抗蠕变性能方面,加工速度慢,只适合做400℃以下长期工作的零件,到了400℃,抗拉强度下降比较快,平均只有801.3MPa左右(若是退火状态只有五六百MPa左右)。

若是温度达到了800℃,抗拉强度剧降,平均只有73.2MPa,这个强度肯定不能使用了。

对比一下沐阳调试的那组TC4材料,实验数据明显不一样。

抗拉强度在1300-1450MPa之间,伸长率20%—26%之间,像氢、碳、氧等有害元素都偏低很多;加工性能不错,高温抗蠕变性能良好,在550℃依然拥有800MPa的性能,可以在这个温度下长期工作。

温度达到了800℃,抗拉强度同样剧降,但还有400MPa的性能,可以说是具有高温使用性能了。

只是温度到了1000℃,抗拉强度平均只有几十MPa,在这个温度下,材料已经没有使用性能了。

这些数据,比沐阳预期的要好一些,综合性能提升很大。

光抗拉强度,就提升了30%左右!

伸长率,数值是一倍左右!实际韧性不仅仅一倍,不能光靠数值来衡量。

可以说,综合性能是质的提升。

甚至比国际上最好钛合金厂商的钛合金还好不少,特别是加工性能和高温抗蠕变性能,直接吊打国际厂商。

再比如说伸长率,正常来说TC4是很难做成型材(比如L型钢),因为塑性差;

但沐阳的TC4,伸长率达到了20%—26%,已经具备了冷轧成型材的基础。

真的很夸张,怪不得龙璇震惊了。

“非常不错,还是那句话,注意保密!你应该清楚这些数据代表着什么。”

沐阳看完实验数据后,把资料还给她。

“老板,我明白它代表的意义!我们的TC4,已经站在世界最高峰。”龙璇郑重点头,内心很自豪。

沐阳看她点头,又吩咐道:“多生产几批,多进行测试,看看数据是否稳定;如果稳定了,再进行TA7生产,工件号是710,同样的规格尺寸。

同时,加测焊接性能、低周高周疲劳强度、各向同性、KIC、DT、残余应力等实验等,按照君用航空钛合金的性能要求进行测试。”

“好的,老板,我们还没有申请君工四证,如果上君用市场的话,需要申请。”龙璇提起一件很重要的事。

就算星海集团能够生产性能优越的钛合金,但想上君用市场,不是那么随便的,主要是资质问题。

在君用钛合金材料领域,生产企业除了要获得“君工四证”(国军标认证、保密认证、许可证认证、名录认证)外,还需要通过参与君工配套项目进行大量的研发工作,才可能通过配套项目招标进入到项目正式研制阶段。

此后还需先后通过工艺评审、材料评审、地面功能试验、地面静力试验、装机考核、装机评审后才能成为相关型号用材的合格供应商,全流程耗时很长,一两年都正常,甚至更长。

因此,君用钛合金材料业务存在典型的长投入期与高回报期成正比的特性,对于资金与研发能力较弱的普通钛合金生产商而言进入门槛较高。